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其次如果是太陽(yáng)能的路燈，我們還應看電池和太陽(yáng)能板的功率。首先我們來(lái)說(shuō)一下電池，目前市面上用的比較多的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，相比較這兩個(gè)電池而言，磷酸鐵鋰電池更好、更耐用。其次，就是太陽(yáng)能板的選擇，太陽(yáng)能板要能保存能儲存足夠的電，實(shí)際的大小瓦數的選擇可以根據自己的適用條件來(lái)選擇。色溫，色溫越高，光纖越白；反之，色溫越低，光纖越暖，一般休息區域是2700K-4000K。
通常情況下, MPPT控制器效率比PWM高，成本也高。指控制器的防水等級，對控制器的使用壽命起決定作用。由于燈體內溫度高，磷酸鐵鋰電池是太陽(yáng)能路燈的選擇。尤其對年氣溫高于40℃的安裝地區來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池更是可行方案。電池容量是太陽(yáng)能路燈成本的灰色地帶。買(mǎi)家沒(méi)辦法有效檢測電池容量，這給無(wú)良商家提供了虛報電池容量，欺騙買(mǎi)家，牟取暴利的可趁之機。
風(fēng)光互補型路燈結構由太陽(yáng)能電池組件、風(fēng)機、太陽(yáng)能大功率LED燈具、光伏控制系統、風(fēng)機控制系統、太陽(yáng)能免維護蓄電池等部件組成，還包括太陽(yáng)能電池組件支架、風(fēng)機附件，燈桿，預埋件，蓄電池地埋箱等配件。風(fēng)力發(fā)電機是將自然的風(fēng)轉換成電能的設施，將電能送到蓄電池中存儲起來(lái)，它和太陽(yáng)能電池板配合共同為路燈提供能源。根據光源的功率不同，使用的風(fēng)力發(fā)電機的功率也不同，一般有200W、300W、400W、600W等。輸出的電壓也有12V、24V、36V等若干種。
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