太陽(yáng)能蓄電池一般分為鉛酸電池、膠體電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池四種，目前常用的為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，它們各有特點(diǎn)，磷酸鐵鋰電池的能量密度低于三元鋰電池，同樣重量下，三元鋰電池的續航時(shí)間高于磷酸鐵鋰電池，但三元鋰電池的安全性又遜色于磷酸鐵鋰電池，由于近年來(lái)大家對安全性的關(guān)注，傾向于選用磷酸鐵鋰電池?？刂破魇翘?yáng)能路燈系統的、大心臟，形象的比方人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠正常的運轉，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了其他的身體部分再好也沒(méi)有用?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙氖翘?yáng)能路燈系統的壽命，好選用品牌控制器。

風(fēng)光互補系統也就比太陽(yáng)能路燈增加了風(fēng)機相關(guān)設備，比太陽(yáng)能路燈可靠性高一些。根據廠(chǎng)家資料，當風(fēng)力達到年均風(fēng)速2.5m/s時(shí)，才適合使用風(fēng)光互補太陽(yáng)能路燈。所以風(fēng)力和太陽(yáng)能都是靠天賞臉的能源，當地沒(méi)有就不要強求。光電互補路燈照明系統是在利用太陽(yáng)能基礎上加上市電補充系統，目的是擴大新型照明系統的適用范圍，不僅可以將風(fēng)光互補系統應用在主干道上，也可以使用功率超過(guò)100W的光源。

伴隨著(zhù)低碳經(jīng)濟的發(fā)展，太陽(yáng)能照明技術(shù)日趨完善，太陽(yáng)能路燈逐漸應用地越來(lái)越廣泛，從美麗的鄉村到繁華的城市，我們經(jīng)常能見(jiàn)到它為大家帶去光亮的身影。安裝太陽(yáng)能路燈方便簡(jiǎn)單，不用像普通路燈那樣需要鋪設電纜等大量的基礎工程，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線(xiàn)路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個(gè)整體。太陽(yáng)能路燈的運行維護成本低廉。整個(gè)系統運行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預，幾乎不產(chǎn)生維護成本。