消費者經(jīng)常被誤導的就是蓄電池。蓄電池能儲存的電能，單位是瓦時(shí)(WH)，蓄電池我們主要考慮的是這個(gè)蓄電池用某一功率的燈(W)來(lái)放電，總共能放出來(lái)多小時(shí)(H)。但是，客戶(hù)往往關(guān)注的是電池的容量安時(shí)(Ah)，甚至很多不誠信的商家也引導客戶(hù)只關(guān)注AH，而不提電池的電壓。

電壓不同，容量也會(huì )跟著(zhù)改變。所以現在就拿常見(jiàn)的12V 30AH三元鋰電池和3.2V 60AH低壓鐵鋰電池來(lái)舉個(gè)例子。很多客戶(hù)光看AH數，覺(jué)得60AH是30AH的兩倍。實(shí)際上比較的時(shí)候應該將他們乘起來(lái)，如：12V * 30AH = 360 WH；3.2V * 60AH = 192 WH

延長(cháng)太陽(yáng)能路燈蓄電池使用壽命的方法：

　　1、要防止過(guò)充

　　太陽(yáng)能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內部的熱源主要來(lái)自于內部電化學(xué)反應的功率損耗，可以簡(jiǎn)單地看著(zhù)充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應中，浮充電流會(huì )增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時(shí)，浮充電流又會(huì )隨溫度上升而增大，從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來(lái)嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過(guò)充就是要嚴格按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)提供充電電壓值?，F在的組合電源均可以設置，并實(shí)現智能化的管理，需要注意的是首先是要設置正確，其次是未經(jīng)授權人員平常不可以隨便改動(dòng)。

開(kāi)路電壓(Uoc)

　　在光源照射下，兩端開(kāi)路(太陽(yáng)能電池組件的正負極不接負載)時(shí)，太陽(yáng)能電池的輸出電壓值即為開(kāi)路電壓。開(kāi)路電壓的單位是V太陽(yáng)能電池組件的開(kāi)路電壓隨電池片串聯(lián)數量的增減而變化，36片電池片串聯(lián)的組件開(kāi)路電壓為21V左右?？捎酶邇茸璧闹绷骱练嫓y量電池的開(kāi)路電壓。

輸出功率

　　如果選擇的負載電阻值能使輸出電壓和電流的乘積，即可獲得輸出功率，用符號Pm表示。此時(shí)的工作電壓和工作電流稱(chēng)為工作電壓和工作電流，分別用符號Um和Im表示，Pm=UmIm。