抗風(fēng)設計在太陽(yáng)能路燈系統中，結構上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設計?？癸L(fēng)設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設計，二為燈桿的抗風(fēng)設計。下面按以上兩塊分別做分析。

太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設計依據電池組件廠(chǎng)家的技術(shù)參數資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數選定為27m/s（相當于十級臺風(fēng)），根據非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。

設計選取的焊縫寬度滿(mǎn)足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。

控制器太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^(guò)充保護、過(guò)放保護、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。 器件選用在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應該根據客戶(hù)群的需求特點(diǎn)選定相應的方案，在此不一一詳述。

電池板

太陽(yáng)能路燈的電池板一般有單晶和多晶兩種，單晶轉換率比多晶高，所以?xún)r(jià)格也相對較貴，一般情況下選擇多晶硅的配置就夠用了。此外要注意，許多無(wú)良廠(chǎng)家會(huì )在功率上面做文章，比如標注的50w的太陽(yáng)能板，實(shí)際采用的卻是40w，因此，可以根據尺度面積來(lái)測量，電池板的尺度面積越大，那么電池板的功率也就越大，反之就越小，所以咱們可以根據這個(gè)規律來(lái)選擇適合自己的電池板。