很多不了解太陽(yáng)能路燈的朋友不知道太陽(yáng)能路燈怎么安裝，今天簡(jiǎn)單的介紹下安裝的具體過(guò)程。與傳統的路燈施工不同的是太陽(yáng)能路燈不用挖溝開(kāi)槽這么麻煩，但是預埋件肯定還是要有的畢竟為了安全起見(jiàn)還得預制好不能偷工減料。

燈頭與電池的接線(xiàn)在我們生產(chǎn)的過(guò)程中就已經(jīng)接好這部門(mén)不用客戶(hù)在操心，客戶(hù)要做的就是把電池板的線(xiàn)和燈頭的線(xiàn)接在一起就好了，注意正負極不要接反。

延長(cháng)太陽(yáng)能路燈蓄電池使用壽命的方法：

　　1、要防止過(guò)充

　　太陽(yáng)能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內部的熱源主要來(lái)自于內部電化學(xué)反應的功率損耗，可以簡(jiǎn)單地看著(zhù)充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應中，浮充電流會(huì )增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時(shí)，浮充電流又會(huì )隨溫度上升而增大，從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來(lái)嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過(guò)充就是要嚴格按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)提供充電電壓值?，F在的組合電源均可以設置，并實(shí)現智能化的管理，需要注意的是首先是要設置正確，其次是未經(jīng)授權人員平常不可以隨便改動(dòng)。

控制器

控制器對蓄電池起著(zhù)過(guò)充過(guò)放的保護作用，此外有的控制器還可以通過(guò)設置不同時(shí)段的電流值來(lái)達到設置太陽(yáng)能路燈不同時(shí)段亮燈高低的作用。還有一些廠(chǎng)家會(huì )采用MPPT控制器，采用的MPPT充電技術(shù)，實(shí)現大功率跟蹤，使太陽(yáng)能發(fā)電系統比傳統的效率提高50%。

以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈的選購細節就為大家分享到這里，購買(mǎi)太陽(yáng)能路燈主要要根據自己的照明需求來(lái)，不要一味的追求價(jià)格和配置，此外，如果是一些智慧工程的工程商或者相關(guān)部門(mén)需要智慧照明功能的，太陽(yáng)能路燈也是可以滿(mǎn)足的，通常在路燈上多加個(gè)NB便可實(shí)現數據的采集功能，同時(shí)這些提供NB路燈的廠(chǎng)家都會(huì )有相對應的平臺系統，路燈價(jià)格和運營(yíng)管理費用也相對高點(diǎn)。