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控制環(huán)境溫度
電池溫度升高時(shí)，電解液活動(dòng)加劇，電池內阻減小，其浮充電流增大導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動(dòng)減弱，電池內阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對太陽(yáng)能路燈電池溫度的監測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還必須對充電電壓進(jìn)行溫度補償，以避免高溫下的過(guò)充和低溫下的欠充。絕大多數使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對充電電壓進(jìn)行調整，其太陽(yáng)能路燈電池使用壽命將縮短一半。
太陽(yáng)能路燈作為新型的一種路燈，它與普通的路燈有哪些差別？
太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)，通俗語(yǔ)言來(lái)講，就是沒(méi)有電只要有陽(yáng)光就可以使用。安裝簡(jiǎn)便，安裝時(shí)不用鋪設復雜的線(xiàn)路，只要有一個(gè)水泥基座然后固定住就可以。普通路燈在施工方面會(huì )更加復雜，首先要鋪設電纜然后進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的安裝調試，而且位置和線(xiàn)路要求復雜人工和輔助材料成本較高。
峰值電流(Im)
峰值電流也叫工作電流或工作電流。峰值電流是指太陽(yáng)能電池組件輸出功率時(shí)的工作電流，峰值電流的單位是A。
峰值電壓(Um)
峰值電壓也叫工作電壓或工作電壓。峰值電壓是指太陽(yáng)能電池片輸出功率時(shí)的工作電壓，峰值電壓的單位是V。組件的峰值電壓隨電池片串聯(lián)數量的增減而變化，36片電池片串聯(lián)的組件峰值電壓為17～17.5V。
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